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如何理解汽车同轴喇叭?

2015年11月04日10:18 

汽车同轴喇叭厂家

汽车同轴喇叭,顾名思义就是中低音单元和高音单元位于同一轴上,正面看起来是两个同心圆,故称同轴喇叭,中低端车型的原厂喇叭大多是这种。它成本相对低廉,构造简单;

高音振膜和中低音振膜有物理连接,不同频率的震波相互干扰,出来的声音含混不清。高档的同轴喇叭,高音单元独立安装在纸盆上方,声音比较清亮,层次感比原厂好很多。而且同轴喇叭一般都比较好推,省去了装大功率功放的费用,虽然我们不推荐CD机直推喇叭的方式,但不可否认这很受预算有限的小改用户的欢迎。

实际汽车同轴喇叭在声场营造方面是有优势的。它的三频来自于一点,符合人类“点声源”的听觉习惯。由于利用了原车设计好的喇叭位置,升级后不会出现声场混乱的问题。同时,它的三频均衡,省去了后期调音的麻烦。

汽车同轴喇叭分类图

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