扬声器发声原理及内部结构不同分类[ 05-20 15:14 ]

按照发声原理与内部结构不同分类，音箱可分为倒相式、密闭式、平板式、号角式、迷宫式等几种类型，其中最主要的形式是密闭式和倒相式。  （1）密闭式音箱就是在封闭的箱体上装上扬声器，效率比较低。  （2）倒相式音箱与它的不同之处就是在前面或后面板上装有圆形的倒相孔。它是按照赫姆霍兹共振器的原理工作的，优点是灵敏度高、能承受的功率较大和动态范围广。因为扬声器后背的声波还要从导相孔放出，所以其效率也高于密闭箱。    （3）防磁扬声器：音箱扬声器的磁场会严重干扰电视机和电脑显

如何选购喇叭？[ 10-04 16:29 ]

喇叭是汽车的音响信号装置。在汽车的行驶过程中，驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号，警告行人和引起其他车辆注意，保证交通安全，同时还用于催行与传递信号。1、汽车喇叭按发音动力分类：电喇叭和气喇叭。电喇叭多用于轻型汽车上，外形有螺施形和盆型。螺施电喇叭附带扬声简，音质优美响亮。盆型电喇叭不带扬声筒，形状扁平，体积小，重量轻且安装方便，音质略差。气喇叭声音大且声调高，传播距离远，多用于长途大、中型汽车上。2、按声频分类：高音、中音和低高喇叭。高音喇叭频响范围：2048-20KHZ。其中2048-4096HZ聆听感觉为

扬声器（喇叭）的性能指针[ 10-04 16:00 ]

扬声器是扬声系统 (俗称喇叭) 中的关键部位，扬声器的放音质量主要由扬声器的性能指针决定，进而决定了整套的放音指标。扬声器的性能指针主要有额定功率，额定阻抗、频率特性、谐波失真、灵敏度、指向性等。1、额定功率（W）扬声器的额定功率是指扬声器能长时间工作的输出功率，又称为不失真功率， 它一般都标在扬声器后端的铭牌上。当扬声器工作低于额定功率时，线圈不会产生过热或机械动作超载等现象，发出的声音没有显示失真。额定功率是一种平均功率， 而实际上扬声器工作的功率状态，是随着输入音频讯号强弱而变化，在动态范围较大的音乐及声音讯

汽车喇叭的日常维护和维修事项[ 05-19 14:28 ]

经常保持汽车喇叭外表清洁，各接线要牢靠。 2.经常检查、紧固喇叭和支架的固定螺钉，保证其搭铁可靠。 3.喇叭的固定方法对其发音影响较大。为了使喇叭的声音正常，汽车喇叭不能做刚性安装，因而固定在缓冲支架上，即在喇叭与固定支架之间要装有片状弹簧或橡皮垫。

汽车喇叭常见故障和检修[ 05-18 10:24 ]

1、检查喇叭的鸣声，如果感到鸣声不清脆，低沉而弱，大都是接点接触不良。 2、反复地按动喇叭的开关，如果喇叭有时鸣响，有时不鸣响，大都是按动开关内部的接点接触不好。 3、左右转动转向盘，如果有较大的“嘶嘶”摩擦声，可以向相关的接点部位喷注一些润滑脂。 4、如果喇叭完全不鸣响，首先检查熔丝看是否熔断，然后拔下喇叭插头，用万用表测量在按汽车喇叭开关时此处是否有电。如果没有电，应检查喇叭线束和喇叭继电器;如果有电，则是喇叭本身的问题，此时 也可以试着调节喇叭上的调节螺母看是否能发声，如果还是不响，则需要更换喇叭。

专业音箱喇叭烧坏的原因，你知道多少？毅廷告诉你！[ 04-25 15:37 ]

1、音箱与功率放大器配置不合理 没有经验的调音师会认为，功率放大器的输出功率太大，造成高音单元的损坏，其实不然。在专业场合下，扬声器一般可以承受3倍于额定功率的大信号冲击，瞬时可承受5倍于额定功率的峰值冲击而不会有问题的。因而，不是因意外强冲击或话筒长时间啸叫，而由功率放大器功率大而烧高音单元的情况是极少出现的。 2、分频器使用不当 输入端分频点使用不当，或扬声器工作频率范围不合理也是导致高音单元损坏的一个原因。在使用分频器时，应严格按厂家提供的扬声器工作频率范围来合理的选择分频点。高音扬声器的分频点如果选择偏低，承受功率负担过重，就很容易烧毁高音单元，中音号筒也是如此。 3、均衡器调试不当 均衡器的调整也是至关重要的。频率均衡器是为了补偿室内声场的各种缺陷和扬声器的各频率不均匀而设置的，应该用实际频谱分析仪或用其它的仪器进行调试。调试后

如何修复扬声器非线性失真[ 04-22 09:19 ]

扬声器在低频时的非线性失真,主要是音圈振幅大时,音圈跳出了气隙中磁场的均匀区,以致机电转换系数Bl不能保持恒定,电动力效应F=Bli的线性关系受到破坏,从而造成非线性失真. 改善由于这种原因所引起的失真,一般采用两种方法,一是采用短音圈,一是采用长音圈.所谓短音圈,即是音圈的长度做得比气隙的长度(导磁板的厚度),使音圈在振动过程中不致于跳出磁场的均匀区,从而避免了非线性失真.但这种方法,磁场的利用率低,为达到一定的灵魂度势必增加磁钢的体积.而所谓长音圈,则指的是音圈的长度,做得比气隙长度长,使音圈在振动过程中与所有的磁通相耦合(包括均匀区和非均匀区),从而使平均磁感应密度保持恒定,以避免非线性失真.但采用这种方法,平均磁感应密度要比均匀区的磁感应密度低,从而使扬声器的灵敏度下降.然而,有时为了获得低失真的扬声器,不得不牺牲扬声器的灵魂度而采用这种方法.

汽车喇叭的注意事项[ 04-07 16:57 ]

1.不能长时间按喇叭，这样容易造成喇叭触电短路； 2.洗车的时候交代洗车人员不能直接用水冲洗喇叭，避免喇叭进水，如果进水几时风干； 3.几时检查发动机输出电压，预防电压过高； 4.保持喇叭的清洁，预防有灰尘和异物，这样容易造成喇叭使用质量； 5.不能水一样改装喇叭，需要改装时必须去专业的门店进行改装，汽车每一次错误改动都可能造成汽车的损坏。

扬声器系统的日常维护[ 03-15 15:51 ]

提高扬声器单元的散热力,使其在过载时不发生过热损坏。 在扬声器箱中安装限幅保护装置,当驱动功率和峰值电平超过扬声器的额定值时,限幅器把超过的功率电平用非线性电阻(灯泡)对音圈进行阻止。这些措施,提高了扬声器抗过载的能力,但也影响了声音 的动态范围,使音域不够宽广,音色感觉模糊和暗淡。因此,最好的办法还是在功放上采取措施,使它的 输出不产生削波和功率过载等问题。

如何消除音箱电流声？[ 03-07 16:12 ]

电位器使用时间长容易使金属刷与膜片造成灰尘堆积、磨损等产生接触不良，从而产生噪声。

汽车喇叭故障的认识[ 02-27 10:36 ]

密封不严易受潮：虽然喇叭内部是密闭的，但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。

如何解决音响上的电流声？[ 02-23 14:08 ]

有嗡嗡声，那是你的电源整流部分电容器坏掉了，或者电感线圈短路了。一般是整流出来部分第一个电容，并联在正负极两端的，还有一种可能就是你信号源的音频线没有屏蔽导致空间的电磁波干扰了信号源，放大器把这部分杂波给放大了出现的嗡嗡声。同第一种换成屏蔽线就可以了。

毅廷音响教你如何辨别汽车音箱喇叭的不良情况[ 01-12 15:15 ]

毅廷音响教你辨别汽车音箱喇叭的不良情况

汽车音响喇叭如何改装？[ 10-21 17:11 ]

喜欢听歌的朋友都知道，汽车音响喇叭的好坏会直接影响歌曲的音质效果，带给我们的享受更是大不相同，要想把自己的音响改装成自己想要的效果，首先对音响有一定的了解，如何安装汽车音响才能让自己车内的音响效果更好呢？

音响喇叭中盆架和T铁的作用是什么？[ 09-17 17:12 ]

由于考虑到音响喇叭里盆架成本的问题，一般的厂商所采用的盆架都比较薄，为了强项整体的稳固性，会在边缘处增设加强筋以保证它的性能。

音响喇叭里的音圈有什么作用？[ 09-17 15:55 ]

音圈说通俗点就是音响喇叭里面的线圈，线圈在通电后产生电磁场，它能够与磁铁相互作用从而通过震动产生声音。磁铁的磁力越强它与线圈之间的相互作用力就越大。线圈在通电时会发热，只有具有良好绝缘涂层的线圈才能保证在长期使用中不会烧毁。

中档汽车如何改装汽车音响喇叭？[ 09-09 17:16 ]

目前多数经济型轿车，汽车音响喇叭在各方面的升级空间都较大，而中级家用轿车本身就渐趋完美，因此，这类车型改装的重点就在于，确定原车固有优点，再对“先天不足”之处加以改进。例如，卡罗拉的原车喇叭表现力不尽如人意，只有进行更换，才能将音色的层次感呈现出来；而速腾的总体效果不错，但是喇叭位置设计欠缺人性化，必须“换位”，才能使车上乘员多一份听觉的舒适感；至于307，音场不错，但是功放欠佳，在主机上下功夫无疑可以锦上添花。

如果汽车扬声器进水了该怎么处理？[ 08-17 17:41 ]

处理汽车扬声器进水的几个方法：

声音异常怎么处理？毅廷喇叭生产厂家教您[ 07-29 17:42 ]

很多音响发出的声音有异常，但是不懂得怎么处理，下面毅廷喇叭生产厂家就教大家几个方法：

有什么原因会造成音响喇叭没声？[ 07-28 17:09 ]

有6种原因会导致音响喇叭不响，如下：